变道，超车时发生的碰撞事故怎样进行责任认定？

变道，超车时发生的碰撞事故怎样进行责任认定？

变道，超车时发生的碰撞事故责任认定如下： 1在弯道超车时造成的碰撞事故，由后车负全责。大部分的弯道相对来说都会较窄甚至只有单车道，即使宽度合适也会因为持续弯道的原因，而导致驾驶员无法稳定地保持在一个车道内行驶。如果这时候超车，就非常容易发生碰撞事故。所以如果不急于一时，等过了弯道后再超车也不迟。 2在窄桥上超车时造成的碰撞事故，由后车负全责。 3在没有中心线或双向单车道的路上，从前车右前方超车时发生的碰撞事故，由后车负全责。国内的驾驶位是设置在左边，所以右边相对来说是视线盲区或者弱区，从右侧超车前车会因为看不见而导致碰撞事故。所以如要超车从左侧，如果前方占着左侧道路，可以通过转向灯和闪大灯提示对方让道。 4变换车道时，未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事故的，由变道车负全责。变换车道时一定要提前打方向灯，并观察后车的车速和反应，在车距和速度合适的情况下完成变道。 5超越前方左转弯车辆时发生的碰撞事故，由后车负全责。前方车辆已经在左转的时候，如果还硬要超车，这明显的就是找撞的行为。 6超越前方正在调头车辆时发生的碰撞事故，由后车负全责。前方车辆在调头过程中，已经把前进道路的大部分占用，这时你如果要强行超车必定容易造成碰撞事故。 7超越前方正在超车的车辆时，发生的碰撞事故由后车负全责。超车时往往需要两个条件：1、车速瞬间大幅提升；2、超车道空闲且与后车距离较大。如果想要超越前面正在超车的车辆，那就必须车速更高、占用更宽的道路，那就非常容易出事故了。 8与对面来车有可能会车时超车，造成的碰撞事故由后车负全责。在一些双向单车道上，需要借用对向车道完成超车时，一定要注意对向来车的车距和车速。

直线超车和变道超车的区别？

直线超车就是两辆车各自在自己的车道上行驶，然后车速快的把车速慢的超过去。变道超车就是两车同在一个车道上行驶，后车变向到另一车道后加速超过前车。

连续变道超车规定？

连续变道超车，应遵守逐一变道，左侧超车的原则进行。禁止随意变道，右侧超车

如何超车和变道？

1.在保持车距的情况下，要进行变换车道。要先看左右两侧后视镜，看左右两边车道有没有车辆，后面车辆有没有变道超车的可能。它们的行车速度如何，都要进行判断，在快速行驶的时候最少要与后面车辆保持100米上距离，在低速行驶时，够2个车位以上就可进行变道。

2.在满足变道的情况下，先打转向灯，示意后面车辆减速，然后再进行变道，变道的时候要留意该道的车辆，有没有加速的可能。缓慢变道，安全第一。

3.超车的前提是在变道完成后进行的，当你变换完车道，与前面车辆并排行驶，速度要比他快，要注意你的车道前面无车的情况下或者有足够的车距。

4.当你超过你右侧车辆2个车身以上时，打右转向灯，示意超车，如果右侧车辆没有加速或者减速，那么就可以进行超车。

超车时早变道好吗？

不好。

        关于超车，其实不存在任何技术问题，有的只是时机的选择和把握，时机、时机，正确的时间+最好的机会。超车的关键词：

       关于超车，最应该学会的其实是“不超”，知道哪些情况下一定不要去超车，放弃那些“可超可不超”的情况，剩下的就是最好的超车时机。

1、不能超

a、弯道不能超车

一定要发自内心建立“弯道不超车”的原则，特别是在山区路窄的弯道上，出现危险的概率非常高。

b、不能借道强超

在不具备条件的情况下，强行超车害人害己。

c、他人快速插上别车时，放弃超车

        超车的最后一步，一定是扫右侧的外后视镜，如果发现有车快速插上别你，果断放弃，点刹让行。

d、右侧超车，风险极大

        我国的驾驶舱在左边，所以都是从左侧超车，因为右侧盲区大，而且司机的注意力一般会在左边停留较多。

2、能超又不能超的时候，不去超

a、逢路况变化不超车

       逢路况变化时，尽量少超车，因为“多重变化叠加，会导致危险翻倍”。

b、逢盲区变化不超车

       逢盲区变化时，也尽量不要超车，道理同前。

c、你自己犹豫的时候，果断放弃超车

        有时变道和超车，碰到一个机会我们自己都会犹豫，总觉得看起来是个机会，又觉得不是那么有把握，这时候果断放弃是最好的选择。

超车变道如何看后视镜？

1、首先，在看后视镜的时候，车主应当将后视镜分为“内侧”以及“外侧”两部分。无论是左后视镜还是右后视镜，统一将靠近自己的这半张后视镜定为“内侧”，将远离自己这边的后视镜定为“外侧”，这样无论是判断左后方车辆，还是右后方车辆时，都能够适用；

2、其次，车主需要明白的一点是，如果后车距离自己越近的话，你看到后车的面积就会越少，同时它也会更加靠近后视镜的外侧；如果后车距离自己越远，你看到后车的面积就会更加完整，它也就会更加靠近后视镜内侧。一般情况下，如果后车是在后视镜的内、外侧交线处的话，它距离自己大约有25米左右的距离；

3、另外，车主也可以通过车内后视镜来估算一下自己与后车的距离。如果自己通过车子内部的后视镜只能看到后车的引擎盖，而看不到前挡风玻璃时，自己与后车距离大约是3米；如果通能够看到后车的前挡风玻璃时，这时候与后车距离在8米左右；如果车主能够完整地看到后车车轮时，这时候与后车距离在20米以上；

4、通过这样的判断方式，能够使车主更好地掌握与后车的距离，在超车的时候也能够掌握好超车的时机，同时也能够使自己更加安全。新手司机不妨也花三分学一下，对于自己也是非常有好处的。

速度差超车变道技巧？

保持安全距离，打左转向灯变道，踩油门超车

实线可以变道超车吗？

实现变道超车肯定是不允许的，是违法的，除了事故就是全责。是实现变道超车，看具体情况了，如果说前面拥堵有事故发生在高速上。实线是可以变到的。 一般的路段儿飞高速的话实现变道都是违法的，被抓拍到的话会扣二分，罚款100元。为了大家安全，最好是遵守交通规则。

实线变道超车怎么处理？

高速违章变道超车怎么处罚(实线变道)

机动车轧越黄线左转抢行、实线并道等交通违法多发在交通高峰时段，或支干相交且无交警指挥的信号灯路口。一是机动车驶入路口左转会受对面直行车辆影响，因此司机图方便提前左转;二是有的司机从众心理，紧跟前车轧越黄线左转。

交管部门提醒，上述两项交通违法危害很大：一是相交路口车辆无法正常行驶，易引发压车拥阻;二是轧越黄线左转车辆进入路口不减速，一旦遇险情无法及时采取紧急制动措施，容易引发交通事故。公路中划的道线有实线与断续的虚线之分，按规定，一般在不影响其他车辆正常行驶情况下可以在虚线位置变换车道，但实线处是不能变换车道的。交警人士指出，乱插队造成的轻微交通事故占了整个轻微违法的1/3。新《机动车驾驶证申领和使用规定》实施后，对遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时，借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的给予罚200元，扣2分的处罚。

变道超车必背口诀？

变道超车时必背的十六字口诀：提前示意，留心观察，迅速变道，遵守规则。

变道超车十六字诀，字字珠玑。超车时应遵循“能超则超，不能则免”的原则，避免强行超车出现事故。

提前示意：

当司机朋友们有变道意向时，应该提前打开转向灯，主要是示意其他车辆注意。不打转向灯，同向侧、后方车辆没法洞悉其变道意向，车速过快将来不及反应。据了解，在因变道而引发的交通事故中，变道车辆没有打转向灯就突然变道是最主要的祸因。

留心观察：

打开转向灯的同时，也要注意观察车周围的行车情况，司机可以通过左右后视镜判断此时的路况是否适合变道，如果有足够的安全车距，并且不影响其他车辆正常行驶，就可以进行下一步操作了。

迅速变道：

变道最忌讳的就是犹犹豫豫，当变道的条件满足时应当即转动方向盘变道，否则打开了转向灯却一直不变道，很容易招来其他车辆的反感，甚至也会影响周围车辆的行车节奏，造成不必要的交通事故。另外，行车时一定要稍稍加速才行，如果这时反而降速，也容易与其他车辆发生碰撞。

遵守规则：

在有多条车道的路上行车时，如果需要变道，切忌一次性跨越多条车道!未变道前，即便打了转向灯也只对相邻车道的车辆进行了提醒，但是隔一条甚至是多条车道的行车却不一定会注意到，同时变道过程中道路交通情况也在不断变化，多次变道一旦发生交通事故，后果严重。如果确实需要连续变道，一定要重复前面所述各项动作，谨慎驾驶。再者，实线处是不可以变道的！