路口慢行的法律依据 路口慢行的法律依据是什么

前方路口减速慢行标志？

减速慢行标志：就是提示车主前方会出现行人，畜类或者道路崎岖不平，一般会设置在没有红绿灯路口处。

作为驾驶人员就要把车速放慢，注意观察路况，做到安全行车

学校路口车辆慢行温馨提示标语？

车辆慢行，学生安心。

车辆缓行，安全记心。

上海缓慢行驶堵在路口扣几分？

路堵不扣分，但路口拖尾巴堵路口是要处罚的。

十字路口减速慢行标准？

车辆行至路口要减速的要求可能是为了过往行人的安全考虑。

因为根据《道路交通安全法》第47条中的规定：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。”由于在交叉路口一般都有人行横道，所以为了行人的安全，机动车行至路口应当减速。

红绿灯路口没减速慢行怎么处理？

只要没有超速和发生交通事故就不进行处理，如果超速按超速规定处罚，如果发生交通事故，根据交警对责任事故的责任划分承担相应的责任并进行扣3分罚款200进行处罚。

如果是科目三考试，经过红绿灯路口不减速直接扣100分，这个减速必须要踩刹车减速，不可以消油门减速。

你要在路口写个减速慢行的牌子，应该怎么写？

更新一下，突然想到了两个点，是因为这几天开了公司的英致有了些许感受。一个是出匝道的时候，一定要减速慢行，观察主道的车流，是不是有足够的空间并入，并入之后要尽全力把车速提升到100以上，这样才能给后车足够的空间进行减速让行。然后是我发现，路上开的慢的车，有一些是真的开不快，我开的这个英致4AT自动档，跑100以上就各种晃悠，旁边有车超我的时候也是各种晃悠，我尝试了130，但是感觉车好像要散架了一样，没办法只能靠边慢点开，尽量不给别人添麻烦，做到低速不占道。

我不鄙视开的慢的车，但是我鄙视开的慢的人。

车子不行，开不快，这没毛病，但是别占着超车道，别因为你一个车，好的其他人堵成一团。

以下是原答案

限速120，开导航走，没有限速路段140到150，超车速度一般在160左右，在下奥迪A1，这个速度开的话，车子本身是稳如老狗的，基本上就是逢车就超了，当然也会有大神超我。

怎么说呢，开140到150就是方便别人方便自己，我不喜欢和其他的车在一起开，特别喜欢侧后车车距非常远，因为我不去撞他们难保他们来撞我，还有就是以这个速度在内道开，一般喜欢开快车的朋友都可以接受跟车或者喜欢120的朋友超车并线到外道，不会像有些人在内道开120，导致后面一大堆车像云彩一样。

我感觉高速上的测速还是挺准的（我只跑过辽吉黑的，仅代表个人观点），导航会提示前方七百米测速，只要提前松油门，基本上不需要踩刹车，就可以以110的速度通过，然后快速提速到140。但是导航也有不准的时候，所以快到测速雷达的位置要看测速的牌子上面是不是120，我去年晚上跑的时候，导航说前方120，结果走近了发现是90……血的教训。

晚上跑高速尽可能还是要慢一点，我会保持在120到130，毕竟安全第一。相对的，据我观察，路上的其他车，一般也就开110以内，因为我开120都刷刷超他们。

总结起来就是，不跟车，躲车队，开导航，注休息。

先进入路口车辆优先通行的法律依据？

路口行车的法律规定

一、机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：

1、在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道;

2、准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行;

3、向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯;

4、遇放行信号时，依次通过;

5、遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外;

6、向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候;

二、在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

三、机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守上述规定外，还应当遵守下列规定：

1、有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行;

2、没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行;

3、转弯的机动车让直行的车辆先行;

4、相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

四、机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。机动车在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，应当依次排队，不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶，不得在人行横道、网状线区域内停车等候。

机动车在车道减少的路口、路段，遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶的，应当每车道一辆依次交替驶入车道减少后的路口、路段。

五、闪光警告信号灯为持续闪烁的黄灯，提示车辆、行人通行时注意瞭望，确认安全后通过。

六、道路与铁路平面交叉道口有两个红灯交替闪烁或者一个红灯亮时，表示禁止车辆、行人通行;红灯熄灭时，表示允许车辆、行人通行。

七、机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。机动车不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。

交规通过路口人行道减速慢行要求？

交通法有规定在经过斑马线时需要减速或停车礼让行人，但并没有特别明确红绿灯前的斑马线绿灯放行时必须减速。

有时候并不能详尽到每个细节都作出规但我们在实施中要贯彻立法的意旨。一切交通参与者都应遵守法律，尽力维护交通安全。

斑马线前礼让行人。

本人认为，精确的说法应该是：机动车在经过没有信号灯控制的斑马线时，要主动停车礼让正在通过斑马线的行人。

有信号灯控制的路口，行人或机动车按信号灯指示通行，理论上应该不存在是否礼让的问题。

但问题是，仍有一些人不管三七二十一，随意闯灯。

因此，当你开车按绿灯直行通过路口的斑马线时，必须集中精神，警惕那些不怕死的闯斑马线红灯的行人，做好随时刹车和避让的准备。

很多案例让我们警醒：如果你正常通行撞死一个闯红灯的行人时，你将惹上一堆大麻烦事。

道路千万条，安全第一条！

机动车通过路口减速法律依据？

机动车通过路口减速，交通法有明确规定，为了你与其他人的人生安全，必须遵守交通规则

路口右转遇到自行车，是减速慢行还是停车等待？

路口右转遇到自行车，要减速慢行。

右转进入路口需要减速，在交叉路口右转弯时，应提前减速进入右转弯车道或靠道路右侧行驶，注意通过后视镜观察侧、后方及右转弯方向道路交通动态，同时注意观察对面是否有左转弯的车辆；　　确认无障碍后，沿右侧慢速向右转弯。转弯通过路口时，应及时通过内、外后视镜观察右侧、后方交通情况。有箭头信号灯控制的路口，应在右转弯车道绿色箭头灯亮时通行。